Cando falamos da cidade pola noite, as luces das rúas son unha parte integral. Nos últimos anos, o concepto de protección ambiental ecolóxica gañou popularidade entre o público, e as luces das rúas alimentadas por enerxía solar atraeron moita atención. Para garantir que estas luces das rúas poidan iluminar a estrada de forma fiable pola noite, debemos ter en conta varios parámetros importantes, como a potencia das luces das rúas, a potencia dos paneis fotovoltaicos, a capacidade da batería e a estabilidade do controlador. O deseño e a configuración do sistema de iluminación solar das rúas son factores clave. Están relacionados con se a estrada pode iluminarse de forma razoable e permanente.
Por que debemos prestar atención aos parámetros da luz solar das rúas
Os paneis solares están relacionados coa capacidade de recollida de enerxía, é dicir, o tempo que leva cargar completamente a batería con luz solar efectiva. A capacidade da batería LiFePO4 debe estar relacionada con se a luz da rúa pode funcionar continuamente durante a iluminación nocturna. Estes parámetros e compoñentes dos sistemas de iluminación solar das rúas, se se configuran de forma irracional, afectarán o funcionamento normal dos sistemas de iluminación solar das rúas. Por exemplo, se a capacidade do panel solar e da batería é demasiado pequena, é posible que as luces da rúa non poidan satisfacer as necesidades enerxéticas pola noite, etc. Pola contra, unha comprensión profunda destes parámetros pode axudar a crear sistemas de iluminación solar das rúas eficientes, racionais e sostibles que proporcionen unha iluminación urbana fiable.
Calcula o total de vatios-hora por día para a iluminación pública
O total de vatios-hora é a enerxía eléctrica que consume o sistema de iluminación solar urbana cada día, o que afecta directamente á capacidade da batería e á selección de potencia do panel solar. Para calcular o consumo diario de enerxía (total de vatios-hora) dunha farola, cómpre coñecer dous factores principais: a potencia da luminaria durante diferentes períodos de tempo e o número de horas de funcionamento durante cada período de tempo. A fórmula para calcular o total de vatios-hora por día é a seguinte: Total de vatios-hora por día = Consumo de electricidade 1 (W) × Número de horas de funcionamento nos diferentes períodos de tempo. Por exemplo, supoñendo que unha farola cunha potencia de 100 W funciona 12 horas ao día, coas primeiras 5 horas funcionando ao 100 % de potencia e as últimas 7 horas funcionando ao 50 % de potencia, o total de vatios-hora diario calcúlase do seguinte xeito: Total de vatios-hora diarios = 100 W × 5 horas + 50 W × 7 horas = 850 vatios-hora (Wh). Os resultados do cálculo pódense empregar nas seguintes seccións para determinar a capacidade da batería e a potencia do panel solar necesarias para a luz solar da rúa.
Batería dos sistemas de iluminación solar viaria: capacidade
O tipo de batería recomendado para o seu uso en sistemas solares fotovoltaicos son as baterías de ciclo profundo. As baterías de ciclo profundo están deseñadas para unha carga rápida despois de seren descargadas a niveis de enerxía baixos ou para unha carga e descarga continua durante moitos anos. A batería debe ser o suficientemente grande como para almacenar enerxía suficiente para facer funcionar a luz de rúa LED pola noite e en días nubrados. Os sistemas de iluminación solar de rúa adoitan usar baterías de litio (LiFePO4). Ten unha vida útil relativamente longa, boa seguridade e alta
Calcula os vatios-hora totais utilizados pola luminaria por día. Calcula a eficiencia de conversión do sistema como 95 %. Calcula a profundidade de descarga da batería. As baterías de litio calcúlanse como 95 %. Calcula o número de días de funcionamento autónomo (é dicir, o número de días que o sistema necesita funcionar sen paneis fotovoltaicos para xerar electricidade). Capacidade da batería requirida (Wh) = Total de vatios-hora (por día) x Días de autonomía / 0,95 / Profundidade de descarga da batería de ciclo profundo
Estudo de caso E-LITE de sistemas de iluminación solar viaria
Actualmente, o noso cliente está a traballar nun proxecto de alumeado público solar. O cliente require o uso de alumeados públicos solares de 115 W, que non requiren sensores e usan regulación PWM, pero necesitan configurar unha regulación por período de tempo. O traballo específico baseado en períodos é o seguinte: o primeiro período é do 100 % e continúa funcionando durante 5 horas; o segundo período é do 50 % e continúa funcionando durante 7 horas; onde só se require iluminación nocturna. Tempo de sol (carga).
A estrada ten 8 metros de ancho, con beirarrúas de 1,5 metros a ambos os dous lados. A altura do poste de luz é de 10 metros, a lonxitude da viga en voladizo é de 1 metro e a distancia entre o poste de luz e o bordo da beirarrúa é de 36 metros, o que cumpre os requisitos do nivel de iluminación M2. Segundo os resultados da simulación de iluminación de E-LITE, demóstrase que a serie Omni de 115 W é moi axeitada.
Vatios-hora de
En función das condicións do proxecto, calculamos o consumo enerxético real do seguinte xeito:
Uso total da iluminación pública = (115 W x 5 horas) + (57,5 W x 7 horas) = 977,5 Wh/día
Capacidade de
Dependendo da situación do proxecto, xa que o tempo de traballo é só para unha noite. Despois traducimos este requisito enerxético
capacidade da batería, tendo en conta que a voltaxe do noso sistema de batería é de 25,6 V
Capacidade da batería = Uso total da iluminación pública 977,5 WH × (0 + 1) / 25,6 V / 95 % / 95 % = 42,3 Ah
Conclusión: A capacidade da batería é: 25,6 V/42 A
(a capacidade dunha soa cela de batería é de 6 AH, polo que 42,3 AH redondéase a 42 AH)
Potencia do
1. A capacidade mínima de xeración de enerxía do panel da batería por día (a batería cargarase completamente nun día: 6 horas)
25,6 x 42 AH = 1075,2 WH
2. Corrente mínima de xeración de enerxía do panel da batería
1075,6 WH/6H=179,2 W 3. Eficiencia de conversión do sistema: 95 %
179,2 W/95 %=188,63
En función dos resultados, podemos optar por instalar un módulo de panel solar de 36 V/190 W (con factor de carga de seguridade do 99 % reservado) para satisfacer as necesidades enerxéticas do proxecto.
E-Lite Semiconductor Co., Ltd.
Email: hello@elitesemicon.com
Páxina web: www.elitesemicon.com
led #luzled #iluminaciónled #soluciónsdeiluminaciónled #alta #luzdealtabaía #lucesdealtabaía #baíabaixa #luzdebaíabaixa #lucesdebaíabaixa #proyectores #proyectores #iluminacióndeportiva #iluminacióndeportiva #solucióndeiluminacióndeportiva #altabaíalineal #paquetedeparede #luzdeárea #lucesdeárea #iluminacióndeárea #luzdecalle #lucesdecalle #iluminacióndecalle #iluminacióndecalle #luzdecalle #lucesdecalle #iluminacióndecalle #luzdeaparcamento #lucesdeaparcamento #iluminacióndeaparcamento #luzdegasolinera #lucesdegasolinera #iluminacióndegasolinera #luzdepistadetenis #lucesdepistadetenis #iluminacióndepistadetenis #solucióndeiluminacióndepistadetenis #iluminacióndecarteles #luztriplaprueba #lucestriplaprueba #iluminacióndeestadio #lucesdeestadio #iluminacióndeestadio #luzdedosierra #lucesdedosierra #iluminacióndedosierra #luzdealmacén #lucesdealmacén #iluminacióndealmacén #luzdeautoestrada #lucesdeautoestrada #iluminacióndeautoestrada #lucesdeseguridade #portillo #portillas #iluminacióndeportillas #luzdeferrocarril #luzdeferrocarril #iluminaciónferrocarril #luzdeaviación #lucesdeaviación #iluminacióndeaviación #luzdetúnel #lucesdetúnel #iluminacióndetúnel #luzdeponte #lucesdeponte #iluminacióndeponte #iluminaciónexterior #deseñodeiluminaciónexterior #iluminacióninterior #luzinterior #deseñodeiluminacióninterior #led #soluciónsdeiluminación #soluciónenerxética #soluciónsenerxéticas #proxectodeiluminación #proxectosdeiluminación #proxectosdeiluminación #proxectosdesoluciónsdeiluminación #proxectochaveenman #soluciónchaveenman #IoT #IoTs #soluciónsIoT #proxectoIoT #proxectosIoT #suministradorIoT #controlintelixente #controlesintelixentes #sistemadecontrolintelixente #sistemaIoT #cidadeintelixente #estradaintelixente #farolaintelixente #almacénintelixente #luzdealtatemperatura #lucesdealtatemperatura #luzdealtacalidade #lucesaanticorrosión #luminarialed #luminariasled #accesorioled #accesoriosled #accesoriodeiluminaciónLED #accesoriosdeiluminaciónled #luzdeposte #lucesdeposte #iluminacióndeposte #solucióndeaforrodeenerxía #soluciónsdeaforrodeenerxía #renovacióndeiluminación #iluminaciónrenovada #lucesrenovadas #iluminaciónrenovada #luzdefútbol #proyectores #luzdefutbol #lucesdefutbol #luzdebéisbol #lucesdebéisbol #iluminacióndebéisbol #luzdehockey #lucesdehockey #luzdehóckey #luzdeestablo #lucesdeestablo #luzdemina #lucesdemina #iluminacióndemina #luzbaixocuberta #lucesbaixocuberta #iluminaciónbaixocuberta #luzdepeirao #d
Data de publicación: 03-09-2024
