Novidades - E-LITE / QUE É A VANTAXE DA LUZ RÚA LED

A luz LED da rúa e da estrada úsase para a iluminación pública.A luz da rúa E-LITE ten as vantaxes dunha alta iluminación, unha boa uniformidade e unha longa vida útil, que é adecuada para toda a iluminación exterior de rúas e estradas, incluídas as autoestradas e as beirarrúas, principalmente para vehículos e peóns non motorizados.A luz LED da rúa pode axudar a reducir os accidentes de tráfico e mellorar a seguridade de peóns e vehículos.

As partes importantes da luz LED da rúa:

A luz da rúa LED está composta xeralmente por corpo da lámpada, controlador, chips LED, compoñentes ópticos e brazo da lámpada.Debido á aplicación exterior da luz da rúa LED, o ambiente circundante é máis complexo e ten máis substancias corrosivas e po.Polo tanto, é necesaria unha alta clasificación IP da luz LED para facer fronte a ambientes de estradas complexos.En comparación con outros aparellos de iluminación LED, o deseño especial da luz da rúa LED é o corpo da lámpada, os compoñentes ópticos e o brazo da lámpada.

A vantaxe da luz de rúa LED: a maioría das rúas tradicionais son luces de sodio de alta presión.En comparación co tradicional que as farolas LED teñen vantaxes obvias.

Eficiencia da iluminación:

A luz de sodio de alta presión é unha luz omnidireccional de 360 °, desperdicia ata o 45% ao 55% da luz.E a luz LED é luz direccional, polo que incluso adopta o deseño óptico secundario, o 85% do fluxo luminoso aínda chega á estrada, o que significa que a luz LED ten unha eficiencia de iluminación máis alta que a luz de sodio de alta presión.Ademais, a eficiencia lumínica da luz de sodio de alta presión adoita ser duns 100 lm/W, mentres que a eficiencia luminosa da luz da rúa LED é basicamente de 120 lm/W ~ 140 lm/W.Se o fluxo luminoso necesario na estrada é de 12000 lm, a potencia da luz de sodio de alta presión debe alcanzar os 220 W, mentres que a luz LED só necesita 120 W, o que pode aforrar moita enerxía.

CRI (Índice de reproducción de cor):

O CRI da luz de sodio de alta presión é Ra23 ~ 33, o que leva a unha mala reprodución da cor do obxecto e non pode axudar aos condutores e peóns a distinguir as condicións da estrada con precisión.O CRI da luz LED adoita ser superior ao Ra70, o que fai que a cor do obxecto iluminado sexa máis viva e realista, o que pode axudar aos condutores e peóns a identificar obxectivos, ao mesmo tempo, a estrada parecerá máis brillante e cómoda, mellorando a estrada. factor de seguridade.

Distribución da luz:

Despois do deseño óptico secundario da farola LED, pódese controlar a distribución da luz.A distribución simétrica de batwing axuda a mellorar a intensidade media da luz da rúa e a uniformidade da iluminación, e elimina o efecto cebra na estrada.

estamos á vangarda da innovación tecnolóxica, os produtos de iluminación pública LED reducen os custos operativos, axudan a resolver problemas de iluminación viaria e poden mellorar a seguridade e o ambiente das estradas en calquera cidade ou estrada.

Potencia máis quente:

150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Temperatura de traballo

200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Temperatura de traballo